Beech / Beechcraft 1900 (Airliner)

Regionalverkehrsflugzeug

Beech 1900C Chalair F-GOOB c/n UC-153 © Karsten Palt
Foto ©: Karsten Palt
Die Beech 1900 ist ein zweimotoriges Turboprop Passagierflugzeug mit Druckkabine für 19 Passagiere des Amerikanischen Herstellers Beech Aircraft Corporation, heute Hawker Beechcraft Corporation. Dieses Flugzeug wird überwiegend als Regionalverkehrsflugzeug und heute als Frachtflugzeug und Geschäftsreiseflugzeug eingesetzt.
Die Beech 1900 basiert auf der wesentlich kleineren Beech King Air 200. Die verbesserte Beech 1900D unterscheidet sich von der ursprünglichen Serienversion Beech 1900C ein einem stark in der Höhe vergrößertem Rumpf mit Stehhöhe für die Passagiere. Die Kabinen- und Frachtüren sowie die Kabinenfenster wurden ebenfalls vergrößert. Die Beech 1900D hat stärkere Triebwerke vom Typ PT6A-67D (954 kW / 1279 shp), die Beech 1900C wird von PT6A-65B (820kW / 1100shp) angetrieben.
Besatzung1-2
Passagiere19
Antriebsart2 Turboprop Triebwerke
TriebwerkstypPratt & Whitney Canada PT6A-67D
Leistung je TW954 kW1279 shp
max. Reisegeschwindigkeit330 km/h178 kts
  205 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)459 km/h248 kts
  285 mph
Dienstgipfelhöhe7.620 m25.000 ft
Steigleistung610 m/min2000 ft/min
Reichweite2.778 km1.500 NM
1.726 mi.
Leergewicht4.803 kg10.590 lbs
max. Startmasse7.766 kg17.120 lbs
max. Landegewicht7.605 kg16.765 lbs
Spannweite17,64 m57 ft 10 in
Tragflügelfläche28,8 m²310 ft²
Länge17,62 m57 ft 10 in
Höhe4,72 m15 ft 6 in
Erstflug09/1982
Produktionsstatusnicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum1993-2002
Gesamtproduktion695
Entwickelt ausBeech Super King Air 200
ICAO CodeB190
IATA CodeBE1 BEH BES
FAA TCDSA24CE
Daten für (Version)Beech 1900D
Varianten1900C, 1900D

[Photo-ID: 372] © Karsten Palt 2007-06-22
Beech 1900C, Chalair, F-GOOB, c/n UC-153,© Karsten Palt, 2007Beech
1900C
Chalair
Reg.: F-GOOB
c/n: UC-153
 
[Amsterdam-Schiphol (EHAM / AMS)]
[Photo-ID: 1527] © Mike Vallentin 2008-09-28
Beech 1900C, Farnair, HA-FAJ, c/n UC-79,© Mike Vallentin, 2008Beech
1900C
Farnair
Reg.: HA-FAJ
c/n: UC-79
 
[Cologne / Köln-Bonn (EDDK / CGN)]
[Photo-ID: 2920] © Karsten Palt 2009-09-06
Beech 1900C-1 (C-12J Huron), United States Air Force (USAF), 86-0079, c/n UD-2,© Karsten Palt, 2009Beech
1900C-1 (C-12J Huron)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 86-0079
c/n: UD-2
 
[Stuttgart (EDDS / STR)]
[Photo-ID: 11512] © Karsten Palt 2015-06-05
Beech 1900D, , N27NG, c/n UE-382,© Karsten Palt, 2015Beech
1900D
Reg.: N27NG
c/n: UE-382
 
[LAX International Airport (KLAX / LAX)]
[Photo-ID: 11511] © Karsten Palt 2015-06-05
Beech 1900D, Great Lakes Airlines, N202UX, c/n UE-202,© Karsten Palt, 2015Beech
1900D
Great Lakes Airlines
Reg.: N202UX
c/n: UE-202
 
[LAX International Airport (KLAX / LAX)]
[Photo-ID: 106] © Karsten Palt 2006-08-30
Beech 1900D, Pan Europeene Air Service, F-GOPE, c/n UE-103,© Karsten Palt, 2006Beech
1900D
Pan Europeene Air Service
Reg.: F-GOPE
c/n: UE-103
 
[Wilhelmshaven-Mariensiel (EDWI / WVN)]
[Photo-ID: 254] © Karsten Palt 2007-05-09
Beech 1900D, Pan Europeene Air Service, F-HAPE, c/n UE-367,© Karsten Palt, 2007Beech
1900D
Pan Europeene Air Service
Reg.: F-HAPE
c/n: UE-367
 
[Wilhelmshaven-Mariensiel (EDWI / WVN)]