Aero Ae-45 / Ae-145
Foto ©: Karsten Palt
Ae-45 / Ae-145
Reiseflugzeug
Die Aero Ae-45 bzw. Ae-145 ist ein leichtes zweimotoriges viersitziges Reise- und Geschäftsreiseflugzeug mit Einziehfahrwerk des tschechoslowakischen Herstellers AERO Vodochody a.s.. Eine weitere Variante der Ae-45 war die Ae-45S Super-Aero.
| Besatzung | 1 | |
| Passagiere | 3 | |
| Antriebsart | 2 Kolbenmotor | |
| Triebwerkstyp | Walter Minor 4-II | |
| Leistung je TW | 77 kW | 103 hp |
| Geschwindigkeit | 265 km/h | 143 kts 165 mph |
| Dienstgipfelhöhe | 1.350 m | 4.430 ft |
| Reichweite | 1.600 km | 864 NM 994 mi. |
| Leergewicht | 960 kg | 2.116 lbs |
| max. Startmasse | 1.600 kg | 3.527 lbs |
| Spannweite | 12,25 m | 40,2 ft |
| Tragflügelfläche | 17,1 m² | 184 ft² |
| Länge | 7,54 m | 24,7 ft |
| Höhe | 2,35 m | 7,7 ft |
| Erstflug | 21.07.1947 | |
| Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
| Gesamtproduktion | ca. 800 | |
| ICAO Code | AE45 | |
| Daten für (Version) | Aero Ae-45S | |
Bemerkungen
Die Aero Ae-45 war das erste nach dem 2. Weltkrieg von AERO entwickelte Flugzeug. Die Versionen Ae-45S und Ae-145 wurden bei Let Kunovice. Die Ae-45S wurde auch in Lizenz in der Volksrepublik China hergestellt.
| Weblinks | Extras |
| AERO Vodochody |
Druckansicht| [Photo-ID: 410] © Karsten Palt 2007-07-14 | |
 | Aero Ae-145 Super Aero Reg.: D-GASA c/n: 19-014 |
| Flugtag Nordholz 2007 [Nordholz-Spieka (EDXN)] | |
| [Photo-ID: 433] © Karsten Palt 2007-07-21 | |
 | Aero Ae-145 Super Aero Reg.: D-GASA c/n: 19-014 |
| Flugtag Ganderkesee 2007 [Ganderkesee - Atlas Airfield (EDWQ)] | |
| [Photo-ID: 4440] © Karsten Palt 2011-01-02 | |
 | Aero Ae-45S Deutsche Lufthansa Reg.: DM-SGF c/n: 04-013 fake Reg., ex HA-OMD |
| Museum für Luftfahrt und Technik [Wernigerode] | |