Beech / Beechcraft 90 / 100 King Air
Foto ©: Karsten Palt
90 / 100 King Air
Geschäftsreiseflugzeug
Die Beechcraft 90 / 100 King Air ist ein zweimotoriges Geschäftsreise- und Mehrzweckflugzeug mit Einziehfahrwerk, Druckkabine und Propellerturbinen (Turboprop) des US-amerikanischen Herstellers Beech Aircraft Corporation, heute Hawker Beechcraft Corporation.
| Besatzung | 1 / 2 | |
| Passagiere | 90=6-8, 100=8-13 | |
| Antriebsart | 2 Turboprop Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | Pratt & Whitney Canada PT6A-28 | |
| Leistung je TW | 507 kW | 680 shp |
| Geschwindigkeit | 459 km/h | 248 kts 285 mph |
| Dienstgipfelhöhe | 7.574 m | 24.850 ft |
| Reichweite | 2.484 km | 1.341 NM 1.543 mi. |
| Leergewicht | 3.083 kg | 6.797 lbs |
| max. Startmasse | 5.216 kg | 11.500 lbs |
| Spannweite | 14,00 m | 45,9 ft |
| Tragflügelfläche | 26,0 m² | 280 ft² |
| Länge | 12,17 m | 39,9 ft |
| Höhe | 4,70 m | 15,4 ft |
| Erstflug | 20.01.1964 (90) | |
| Produktionsstatus | in Produktion | |
| FAA TCDS | 3A20 / A14CE | |
| EASA TCDS | A.503 | |
| Daten für (Version) | Beech King Air A100 | |
Bemerkungen
Die Beech 90 / 100 ist eine Weiterentwicklung der Beech Queen Air. Das Modell 100 King Air ist eine um 1,27m verlängerte Variante. Die Produktion der 100 King Air endete 1984. Heute (2010) ist das aktuelle Produktionsmodel die Beechcraft King Air C90GTx.
| Weblinks | Extras |
| Hawker Beechcraft |
Druckansicht| [Photo-ID: 4077] © Karsten Palt 2010-08-21 | |
 | Beech C90 King Air Reg.: D-IFHI c/n: LJ-977 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 1776] © Karsten Palt 2009-04-03 | |
 | Beech C90GTi King Air Reg.: D-ICMK |
| AERO Friedrichshafen 2009 [Friedrichshafen (EDNY / FDH)] | |
| [Photo-ID: 421] © Karsten Palt 2007-07-19 | |
 | Beech King Air C90A Luwe Flug Reg.: N104AJ c/n: LJ-1164 |
| [Wilhelmshaven-Mariensiel (EDWI / WVN)] | |