Beech / Beechcraft 90 / 100 King Air
Foto ©: Karsten Palt
90 / 100 King Air
Geschäftsreiseflugzeug
| Besatzung | 1 / 2 | |
| Passagiere | 90=6-8, 100=8-13 | |
| Antriebsart | 2 Turboprop Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | Pratt & Whitney Canada PT6A-28 | |
| Leistung je TW | 507 kW | 680 shp |
| Geschwindigkeit | 459 km/h | 248 kts 285 mph |
| Dienstgipfelhöhe | 7.574 m | 24.850 ft |
| Reichweite | 2.484 km | 1.341 NM 1.543 mi. |
| Leergewicht | 3.083 kg | 6.797 lbs |
| max. Startmasse | 5.216 kg | 11.500 lbs |
| Spannweite | 14,00 m | 45,9 ft |
| Tragflügelfläche | 26,0 m² | 280 ft² |
| Länge | 12,17 m | 39,9 ft |
| Höhe | 4,70 m | 15,4 ft |
| Erstflug | 20.01.1964 (90) | |
| Produktionsstatus | in Produktion | |
| EASA TCDS | A.503 | |
| Daten für (Version) | Beech King Air A100 | |
| Weblinks | Extras |
| Hawker Beechcraft |
Druckansicht| [Photo-ID: 4077] © Karsten Palt 2010-08-21 | |
 | Beech C90 King Air Reg.: D-IFHI c/n: LJ-977 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 1776] © Karsten Palt 2009-04-03 | |
 | Beech C90GTi King Air Reg.: D-ICMK |
| AERO Friedrichshafen 2009 [Friedrichshafen (EDNY / FDH)] | |
| [Photo-ID: 421] © Karsten Palt 2007-07-19 | |
 | Beech King Air C90A Luwe Flug Reg.: N104AJ c/n: LJ-1164 |
| [Wilhelmshaven-Mariensiel (EDWI / WVN)] | |