Canadair / Bombardier CRJ100 (CL-600-2B19)
Regionalverkehrsflugzeug
Foto ©: Karsten Palt
Die Bombardier CRJ100 ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug für maximal 50 Passagiere des kanadischen Herstellers Bombardier Aerospace.
Die CRJ100 ist eine Weiterentwicklung der Bombardier/Canadair CL-600 Challenger mit einer Rumpfstreckung von 5,92 Meter.
| Besatzung | 2 | |
| Passagiere | 50 | |
| Antriebsart | 2 Turbofan Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | General Electric CF34-3A1 | |
| Leistung je TW | 40,9 kN | 9200 lbf |
| Geschwindigkeit | 850 km/h | 459 kts 528 mph |
| Mmo (max. Mach) | Mach 0.85 | |
| Dienstgipfelhöhe | 12.497 m | 41.000 ft |
| Reichweite | 1.815 km | 980 NM 1.128 mi. |
| Leergewicht | 13.236 kg | 29.180 lbs |
| max. Startmasse | 21.523 kg | 47.450 lbs |
| max. Landegewicht | 21.319 kg | 47.000 lbs |
| Spannweite | 21,21 m | 69 ft 7 in |
| Tragflügelfläche | 48,4 m² | 521 ft² |
| Länge | 26,77 m | 87 ft 10 in |
| Höhe | 6,22 m | 20 ft 5 in |
| Erstflug | 10.05.1991 | |
| Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
| Produktionszeitraum | 1992-1996 | |
| Gesamtproduktion | 226 | |
| Entwickelt aus | Canadair Challenger CL-600 | |
| ICAO Code | CRJ1 | |
| IATA Code | CR1 CRF CRJ | |
| FAA TCDS | A21EA | |
| EASA TCDS | A.023 | |
| andere TCDS | TC Canada A-131 | |
| Daten für (Version) | Canadair / Bombardier CRJ100 | |
| Varianten | CRJ100 ER, CRJ100 LR | |
| [Photo-ID: 1699] © Karsten Palt 2009-04-02 | |
 | Canadair / Bombardier CRJ-100 Cimber Air Reg.: OY-RJF c/n: 7019 |
| [Stuttgart (EDDS / STR)] | |
| [Photo-ID: 179] © Karsten Palt 2006-10-14 | |
 | Canadair / Bombardier CRJ-100ER Brit Air Reg.: F-GRJM c/n: 7222 Air France c/s |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 1732] © Karsten Palt 2009-04-03 | |
 | Canadair / Bombardier CRJ-100LR Lufthansa Cityline Reg.: D-ACJF c/n: 7200 |
| [Friedrichshafen (EDNY / FDH)] | |
| [Photo-ID: 1394] © Mike Vallentin 2008-09-22 | |
 | Canadair / Bombardier CRJ-100SE Reg.: N135BC c/n: 7075 |
| [Cologne / Köln-Bonn (EDDK / CGN)] | |