McDonnell Douglas DC-10

Verkehrsflugzeug

McDonnell Douglas DC-10-30, Northwest Airlines, N237NW, c/n 47844 / 336 © Karsten Palt
Foto ©: Karsten Palt
Die McDonnell Douglas DC-10 ist ein dreistrahliges Mittel- und Langstrecken Großraumverkehrsflugzeug für maximal 380 Passagiere des US-amerikanischen Herstellers McDonnell Douglas. Die DC-10 wurde auch als Frachtflugzeug gebaut.
Die Versionen MD-10-10F und MD-10-30F sind durch Umrüstung mit einem digitalem Cockpit für eine zweiköpfige Besatzung entstanden. Das Cockpit entspricht der neueren MD-11.
Triebwerksoptionen:
DC-10-10: General Electric CF6-6D/-6D1/-6D1A/-6K/-6K2
DC-10-15: General Electric CF6-50C2-F
DC-10-30: General Electric CF6-50A/-50C/-50CA/-50C1/-50C2/-50C2B/-50C2-R
DC-10-40: Pratt and Whitney JT9D-20/-20J/-59A
Besatzung3
Passagiere255 - 270, max. 380
Antriebsart3 Turbofan Triebwerke
TriebwerkstypGeneral Electric CF6-50C
Leistung je TW226,0 kN50800 lbf
alternativer Antrieb
TriebwerkstypPratt & Whitney JT9D-20
Leistung je TW219,7 kN49400 lbf
Geschwindigkeit907 km/h490 kts
  564 mph
Dienstgipfelhöhe12.802 m42.000 ft
Reichweite10.010 km5.405 NM
6.220 mi.
Leergewicht121.200 kg267.200 lbs
max. Startmasse263.084 kg580.000 lbs
Spannweite50,41 m165 ft 5 in
Tragflügelfläche367,7 m²3958 ft²
Länge55,50 m182 ft 1 in
Höhe17,70 m58 ft 1 in
Erstflug29.08.1970
Produktionsstatusnicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum1971-1988
Gesamtproduktion446
ICAO CodeDC10
IATA CodeD10 D11 D1C D1F D1M
Daten für (Version)McDonnell Douglas DC-10-30
VariantenDC-10-10, DC-10-40, DC-10-30, DC-10-30F, DC-10-30CF (KC-10A, KDC-10), DC-10-10F, DC-10-40F, DC-10-15, MD-10-10F, MD-10-30F

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