Lockheed A-12

Aufklärungsflugzeug

Lockheed A-12 USAF 60-6924 Blackbird Airpark Palmdale © Karsten Palt
Foto ©: Karsten Palt
Die Lockheed A-12 Oxcart ist ein zweistrahliges einsitziges strategisches Langstrecken Überschall Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed Corporation. Die A-12 wurde von 1963 bis 1968 von der Central Intelligence Agency (CIA) eingesetzt.
Die A-12 wurde von der Lockheed Advanced Development Projects Abteilung besser bekannt als Lockheed Skunk Works für die CIA entwickelt. Sie ist das Vorgängermodel der Lockheed SR-71 Blackbird, einer zweisitizgen Weiterentwicklung für die US Air Force. Die Gesamtproduktion von 15 Flugzeugen beinhaltet ein zweisitziges A-12 Schulflugzeug (60-692 genannt Titanium Goose) und zwei Lockheed M-21 Trägerflugzeugen für die Lockheed D-21 Mach 3+ Aufklärungsdrone.
Besatzung1
Antriebsart2 Turbojet Triebwerke
TriebwerkstypPratt & Whitney J58-1
Leistung je TW
ohne/mit Nachbrenner
106,8 / 151,2 kN24000 / 34000 lbf
Geschwindigkeit3556 km/h1920 kts
  2209 mph
Mmo (max. Mach)Mach 3.35
Dienstgipfelhöhe28.956 m95.000 ft
Steigleistung3597 m/min11800 ft/min
Reichweite4.074 km2.200 NM
2.532 mi.
Leergewicht24.766 kg54.600 lbs
max. Startmasse56.518 kg124.600 lbs
Spannweite16,95 m55 ft 7 in
Tragflügelfläche170,0 m²1830 ft²
Länge30,97 m101 ft 7 in
Höhe5,62 m18 ft 5 in
Erstflug30.04.1962
Produktionsstatusnicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum1962-1964
Gesamtproduktion15
Daten für (Version)Lockheed A-12

[Photo-ID: 5807] © Karsten Palt 2012-06-10
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6924, c/n 121,© Karsten Palt, 2012Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6924
c/n: 121
 
First A-12 prototype
Blackbird Airpark [Palmdale, CA]
[Photo-ID: 5808] © Karsten Palt 2012-06-10
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6924, c/n 121,© Karsten Palt, 2012Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6924
c/n: 121
 
First A-12 prototype
Blackbird Airpark [Palmdale, CA]
[Photo-ID: 7871] © Karsten Palt 2014-03-09
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6925, c/n 122,© Karsten Palt, 2014Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6925
c/n: 122
 
Intrepid Air, Space & Sea Museum [New York City, NY]
[Photo-ID: 11231] © Karsten Palt 2015-05-31
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6927, c/n 124,© Karsten Palt, 2015Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6927
c/n: 124
 
two-seat variant
California Science Center [Los Angeles, CA]
[Photo-ID: 11232] © Karsten Palt 2015-05-31
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6927, c/n 124,© Karsten Palt, 2015Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6927
c/n: 124
 
two-seat variant
California Science Center [Los Angeles, CA]
[Photo-ID: 11233] © Karsten Palt 2015-05-31
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6927, c/n 124,© Karsten Palt, 2015Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6927
c/n: 124
 
two-seat variant
California Science Center [Los Angeles, CA]
[Photo-ID: 6145] © Karsten Palt 2012-06-14
Lockheed A-12 Oxcart, United States Air Force (USAF), 60-6933, c/n 130,© Karsten Palt, 2012Lockheed
A-12 Oxcart
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6933
c/n: 130
 
San Diego Air and Space Museum [San Diego, CA]
[Photo-ID: 12443] © Karsten Palt 2016-04-12
Lockheed M-12, United States Air Force (USAF), 60-6940, c/n 134,© Karsten Palt, 2016Lockheed
M-12
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6940
c/n: 134
 
launch platform for the D-21 Drone, one of two converted A-12, last remaining
Museum of Flight [Seattle, WA]
[Photo-ID: 12444] © Karsten Palt 2016-04-12
Lockheed M-12, United States Air Force (USAF), 60-6940, c/n 134,© Karsten Palt, 2016Lockheed
M-12
United States Air Force (USAF)
Reg.: 60-6940
c/n: 134
 
launch platform for the D-21 Drone, one of two converted A-12, last remaining
Museum of Flight [Seattle, WA]