Lockheed A-12
Aufklärungsflugzeug
Die Lockheed A-12 Oxcart ist ein zweistrahliges einsitziges strategisches Langstrecken Überschall Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed Corporation. Die A-12 wurde von 1963 bis 1968 von der Central Intelligence Agency (CIA) eingesetzt.
Die A-12 wurde von der Lockheed Advanced Development Projects Abteilung besser bekannt als Lockheed Skunk Works für die CIA entwickelt. Sie ist das Vorgängermodel der Lockheed SR-71 Blackbird, einer zweisitizgen Weiterentwicklung für die US Air Force. Die Gesamtproduktion von 15 Flugzeugen beinhaltet ein zweisitziges A-12 Schulflugzeug (60-692 genannt Titanium Goose) und zwei Lockheed M-21 Trägerflugzeugen für die Lockheed D-21 Mach 3+ Aufklärungsdrone.
Besatzung | 1 |
Antriebsart | 2 Turbojet Triebwerke | |
Triebwerkstyp | Pratt & Whitney J58-1 | |
Leistung je TW ohne/mit Nachbrenner | 106,8 / 151,2 kN | 24000 / 34000 lbf |
Geschwindigkeit | 3556 km/h | 1920 kts 2209 mph |
Mmo (max. Mach) | Mach 3.35 | |
Dienstgipfelhöhe | 28.956 m | 95.000 ft |
Steigleistung | 3597 m/min | 11800 ft/min |
Reichweite | 4.074 km | 2.200 NM 2.532 mi. |
Leergewicht | 24.766 kg | 54.600 lbs |
max. Startmasse | 56.518 kg | 124.600 lbs |
Spannweite | 16,95 m | 55 ft 7 in |
Tragflügelfläche | 170,0 m² | 1830 ft² |
Länge | 30,97 m | 101 ft 7 in |
Höhe | 5,62 m | 18 ft 5 in |
Erstflug | 30.04.1962 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Produktionszeitraum | 1962-1964 | |
Gesamtproduktion | 15 |
Daten für (Version) | Lockheed A-12 |
[Photo-ID: 5807] © Karsten Palt 2012-06-10 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6924 c/n: 121 First A-12 prototype | |
Blackbird Airpark [Palmdale, CA] |
[Photo-ID: 5808] © Karsten Palt 2012-06-10 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6924 c/n: 121 First A-12 prototype | |
Blackbird Airpark [Palmdale, CA] |
[Photo-ID: 7871] © Karsten Palt 2014-03-09 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6925 c/n: 122 | |
Intrepid Air, Space & Sea Museum [New York City, NY] |
[Photo-ID: 11231] © Karsten Palt 2015-05-31 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6927 c/n: 124 two-seat variant | |
California Science Center [Los Angeles, CA] |
[Photo-ID: 11232] © Karsten Palt 2015-05-31 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6927 c/n: 124 two-seat variant | |
California Science Center [Los Angeles, CA] |
[Photo-ID: 11233] © Karsten Palt 2015-05-31 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6927 c/n: 124 two-seat variant | |
California Science Center [Los Angeles, CA] |
[Photo-ID: 6145] © Karsten Palt 2012-06-14 | |
Lockheed A-12 Oxcart United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6933 c/n: 130 | |
San Diego Air and Space Museum [San Diego, CA] |
[Photo-ID: 12443] © Karsten Palt 2016-04-12 | |
Lockheed M-12 United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6940 c/n: 134 launch platform for the D-21 Drone, one of two converted A-12, last remaining | |
Museum of Flight [Seattle, WA] |
[Photo-ID: 12444] © Karsten Palt 2016-04-12 | |
Lockheed M-12 United States Air Force (USAF) Reg.: 60-6940 c/n: 134 launch platform for the D-21 Drone, one of two converted A-12, last remaining | |
Museum of Flight [Seattle, WA] |