Mikojan Gurewitsch / Mikoyan Gurevich MiG-AT
Foto ©: Andrei Nesvetaev (Photos at airliners.net)
MiG-AT
Schulflugzeug
Die MiG-AT ist ein zweistrahliges zweisitziges Schulflugzeug entwickelt vom russischen Hersteller Russian Aircraft Corporation MiG.
| Besatzung | 2 | |
| Antriebsart | 2 Turbofan Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | Turbomeca Lazarc 04-R20 | |
| Leistung je TW | 14,1 kN | 3170 lbf |
| Geschwindigkeit | 850 km/h | 459 kts 528 mph |
| Dienstgipfelhöhe | 15.500 m | 50.853 ft |
| Reichweite | 1.200 km | 648 NM 746 mi. |
| Leergewicht | 3.300 kg | 7.275 lbs |
| max. Startmasse | 8.150 kg | 17.968 lbs |
| Spannweite | 10,16 m | 33,3 ft |
| Tragflügelfläche | 17,7 m² | 191 ft² |
| Länge | 12,01 m | 39,4 ft |
| Höhe | 4,42 m | 14,5 ft |
| Erstflug | 21.03.1996 | |
| Produktionsstatus | in Produktion | |
| Daten für (Version) | RAC MiG MiG-ATF | |
| Varianten | MiG-ATR, MiG-ATF | |
Bemerkungen
Versionen: ATR mit Triebwerken & Avionik aus russischer Produktion. ATF mit Triebwerken & Avionik aus französicher Produktion für den Export. Bis heute keine Serienproduktion (01/2011).
| Weblinks | Extras |
| Russian Aircraft Corporation MiG |
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