North American O-47
Beobachtungsflugzeug
Die North American O-47 ist ein einmotoriges zweisitziges Beobachtungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Die O-47 wurde von General Aviation, einer Tochterfirma von North American, als GA-15 entwickelt. North Americans Herstellerbezeichnung lautete NA-25.
Während des 2. Weltkriegs dienten die meisten O-47 als Schul- und Zielschleppflugzeuge.
Besatzung | 2 |
Antriebsart | 1 Sternmotor | |
Triebwerkstyp | Wright R-1820-57 Cyclone | |
Leistung | 790 kW | 1060 hp |
max. Reisegeschwindigkeit | 320 km/h | 173 kts 199 mph |
Geschwindigkeit | 365 km/h | 197 kts 227 mph |
Dienstgipfelhöhe | 7.346 m | 24.100 ft |
Reichweite | 1.352 km | 730 NM 840 mi. |
Leergewicht | 2.812 kg | 6.200 lbs |
max. Startmasse | 3.651 kg | 8.050 lbs |
Spannweite | 14,12 m | 46 ft 4 in |
Tragflügelfläche | 32,4 m² | 349 ft² |
Länge | 10,24 m | 33 ft 7 in |
Höhe | 3,84 m | 12 ft 7 in |
Erstflug | 11/1935 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Produktionszeitraum | 1936-1939 | |
Gesamtproduktion | 238 |
Daten für (Version) | North American O-47B | |
Varianten | O-47A, O-47B |
[Photo-ID: 5467] © Karsten Palt 2012-01-11 | |
![]() | North American O-47B United States Army Air Corps (USAAC) Reg.: 39-112 c/n: 51-1025 |
National Museum of the United States Air Force [Dayton, Ohio / USA (Wright-Patterson AFB)] |