Die Sikorsky S-61R ist ein zweimotoriger mittlerer Transport- und Rettungshubschrauber des amerikanischen Herstellers Sikorsky Aircraft. Die US Air Force bezeichnete die Transportversionen als CH-3C / CH-3E Sea King und die CSAR (Combat Search and Rescue) Version als HH-3E Jolly Green Giant. Bei der US Coast Guard hieß sie HH-3F Pelican.

Die S-61R ist eine Variante der Sikorsky S-61 (SH-3) mit einem veränderten Rumpf mit einer Heckrampe und einem Bugfahrwerk wobei der Bootsrumpf ebenfalls verändert wurde aber weiterhin wasserdicht ausgeführt ist. Die seitlichen Schwimmkörper wurden durch große Fahrwerksgondeln (Sponson) ersetzt wurden. Die S-61R wurde auch von Agusta in Italien in Lizenz gefertigt. Die HH-3E kann in der Luft betankt werden. 1967 ermöglichte die Fähigkeit die erste non-stop Atlantiküberquerung von New York nach Paris durch zwei HH-3E, die jeweils neunmal durch C-130 Hercules betankt wurden.