Boeing 737-400
Verkehrsflugzeug
Foto ©: Karsten Palt
Die Boeing 737-400 ist ein zweistrahliges Kurz- und Mittelstrecken Standardrumpf-Verkehrsflugzeug für maximal 189 Passagiere des amerikanischen Herstellers Boeing Commercial Airplanes.
Die Boeing 737-400 ist zusammen mit der 737-300 und 737-500 Mitglied der sogenannten Classic-737-Familie.
| Besatzung | 2 | |
| Passagiere | 146 / 159, max. 189 | |
| Antriebsart | 2 Turbofan Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | CFM Intl. CFM56-3B2 | |
| Leistung je TW | 97,9 kN | 22000 lbf |
| alternativer Antrieb | ||
| Triebwerkstyp | CFM Intl. CFM56-3C | |
| Leistung je TW | 104,5 kN | 23500 lbf |
| Geschwindigkeit | 933 km/h | 504 kts 580 mph |
| Mmo (max. Mach) | Mach 0.82 | |
| Dienstgipfelhöhe | 11.278 m | 37.000 ft |
| Reichweite | 5.186 km | 2.800 NM 3.222 mi. |
| Leergewicht | 33.650 kg | 74.185 lbs |
| max. Startmasse | 68.039 kg | 150.000 lbs |
| max. Landegewicht | 56.246 kg | 124.000 lbs |
| Spannweite | 28,88 m | 94 ft 9 in |
| Tragflügelfläche | 105,4 m² | 1135 ft² |
| Länge | 36,40 m | 119 ft 5 in |
| Höhe | 11,07 m | 36 ft 4 in |
| Erstflug | 19.02.1988 | |
| Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
| Produktionszeitraum | 1988-2000 | |
| Gesamtproduktion | 486 | |
| ICAO Code | B734 | |
| IATA Code | 734 | |
| FAA TCDS | A16WE | |
| Daten für (Version) | Boeing 737-400 | |
| [Photo-ID: 1539] © Karsten Palt 2008-09-28 | |
 | Boeing 737-405 Brussels Airlines Reg.: OO-VEK c/n: 24270 / 1726 |
| [Brussel/Bruxelles - Brussels Airport (EBBR / BRU)] | |
| [Photo-ID: 787] © Karsten Palt 2008-02-16 | |
 | Boeing 737-430 Sky Airlines Reg.: TC-SKB c/n: 27004 / 2344 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 802] © Karsten Palt 2008-05-18 | |
 | Boeing 737-430 Sky Airlines Reg.: TC-SKB c/n: 27004 / 2344 |
| [Bremen (EDDW / BRE)] | |
| [Photo-ID: 1583] © Mike Vallentin 2009-01-11 | |
 | Boeing 737-43Q SN Brussels Airlines Reg.: OO-VEP c/n: 28489 / 2827 |
| [Brussel/Bruxelles - Brussels Airport (EBBR / BRU)] | |
| [Photo-ID: 3777] © Karsten Palt 2010-06-11 | |
 | Boeing 737-448 Calima Aviacion Reg.: EC-LDN c/n: 24474 / 1742 |
| [Berlin - Schönefeld (EDDB / SXF)] | |
| [Photo-ID: 12737] © Karsten Palt 2016-07-08 | |
 | Boeing 737-45D LOT - Polish Airlines Reg.: SP-LLE c/n: 28752 / 2874 |
| [London Heathrow (EGLL / LHR)] | |
| [Photo-ID: 107] © Karsten Palt 2006-09-02 | |
 | Boeing 737-46J Air Berlin Reg.: D-ABAM c/n: 28867 / 2879 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 1587] © Karsten Palt 2009-02-26 | |
 | Boeing 737-46J Bremenfly Reg.: D-ABRE c/n: 27826 / 2694 |
| [Bremen (EDDW / BRE)] | |
| [Photo-ID: 1553] © Mike Vallentin 2008-10-18 | |
 | Boeing 737-4B6 Atlas Blue Reg.: CN-RMF c/n: 24807 / 1880 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 780] © Karsten Palt 2008-02-16 | |
 | Boeing 737-4B6 Atlas Blue Reg.: CN-RMX c/n: 26526 / 2219 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 512] © Karsten Palt 2007-09-07 | |
 | Boeing 737-4C9 Adria Airways Reg.: UR-GAV c/n: 26437 / 2249 lsf Ukraine Intl. Airlines |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 1964] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Boeing 737-4C9 Ukraine International Airlines Reg.: UR-GAV c/n: 26437 / 2249 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 2046] © Karsten Palt 2009-04-05 | |
 | Boeing 737-4C9 Ukraine International Airlines Reg.: UR-GAV c/n: 26437 / 2249 |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 1538] © Karsten Palt 2008-09-28 | |
 | Boeing 737-4K5 Jetairfly Reg.: OO-TUA c/n: 24127 / 1707 |
| [Brussel/Bruxelles - Brussels Airport (EBBR / BRU)] | |
| [Photo-ID: 124] © Karsten Palt 2006-09-02 | |
 | Boeing 737-4Q8 Olympic Reg.: SX-BKN c/n: 26281 / 2380 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 770] © Karsten Palt 2007-10-20 | |
 | Boeing 737-4Q8 Olympic Reg.: SX-BKT c/n: 25377 / 2717 |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 3710] © Karsten Palt 2010-06-28 | |
 | Boeing 737-4Y0 Corendon Airlines Reg.: TC-TJE c/n: 26073 / 2375 |
| [Amsterdam-Schiphol (EHAM / AMS)] | |