American Eagle A-1 / A-101
Doppeldecker Schulflugzeug
Die American Eagle A-1 / A-101 ist ein einmotoriges zwei- oder dreisitziges Doppeldecker Schulflugzeug des amerikanischen Herstellers American Eagle Aircraft Corporation.
Die A-101 ist eine verbesserte Produktionsversion mit Querrudern an der unteren Tragfläche. Spätere Flugzeuge der A-101 wurden statt vom 90 PS Curtiss OX-5 Motor von einem 100 PS starkem Curtiss OX-6 Motor angetrieben. Es waren auch noch andere Motoren verfügbar. Eine spätere Weiterentwicklung war die A-129 genannt "longnose Eagle".
Besatzung | 1 | |
Passagiere | 1-2 |
Antriebsart | 1 Kolbenmotor | |
Triebwerkstyp | Curtiss OX-5 | |
Leistung | 67 kW | 90 hp |
max. Reisegeschwindigkeit | 137 km/h | 74 kts 85 mph |
Höchstgeschwindigkeit (vne) | 159 km/h | 86 kts 99 mph |
Dienstgipfelhöhe | 3.048 m | 10.000 ft |
Reichweite | 644 km | 348 NM 400 mi. |
Leergewicht | 557 kg | 1.227 lbs |
max. Startmasse | 926 kg | 2.041 lbs |
Spannweite | 9,14 m | 29 ft 12 in |
Tragflügelfläche | 27,9 m² | 300 ft² |
Länge | 7,34 m | 24 ft 1 in |
Höhe | 2,54 m | 8 ft 4 in |
Erstflug | 09.04.1926 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Produktionszeitraum | 1926-1929 | |
Gesamtproduktion | ca. 300 |
FAA TCDS | ATC 17 | |
Daten für (Version) | American Eagle A-101 | |
Varianten | A-129 |
[Photo-ID: 6257] © Karsten Palt 2012-06-12 | |
American Eagle A-1 Reg.: N4289 c/n: 100 flyable | |
Yanks Air Museum [Chino, CA] |