Mikojan Gurewitsch / Mikoyan Gurevich MiG-AT
Schulflugzeug
Die MiG-AT ist ein zweistrahliges zweisitziges Schulflugzeug entwickelt vom russischen Hersteller Russian Aircraft Corporation MiG.
Versionen: ATR mit Triebwerken & Avionik aus russischer Produktion. ATF mit Triebwerken & Avionik aus französicher Produktion für den Export. Bis heute keine Serienproduktion (01/2011).
Antriebsart | 2 Turbofan Triebwerke |
Triebwerkstyp | SNECMA / Turbomeca Lazarc 04-R20 |
Leistung je TW | 14,1 kN | 3170 lbf |
Geschwindigkeit | 850 km/h | 459 kts 528 mph |
Dienstgipfelhöhe | 15.500 m | 50.853 ft |
Reichweite | 1.200 km | 648 NM 746 mi. |
Leergewicht | 3.300 kg | 7.275 lbs |
max. Startmasse | 8.150 kg | 17.968 lbs |
Spannweite | 10,16 m | 33 ft 4 in |
Tragflügelfläche | 17,7 m² | 191 ft² |
Länge | 12,01 m | 39 ft 5 in |
Höhe | 4,42 m | 14 ft 6 in |
Erstflug | 21.03.1996 |
Produktionsstatus | in Produktion |
ICAO Code | MGAT |
Daten für (Version) | RAC MiG MiG-ATF |
Varianten | MiG-ATR, MiG-ATF |