Saab Saab-105
Strahltrainer / Erdkampfflugzeug
Die Saab 105 ist ein zweistrahliges zweisitziges Schulflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug des schwedischen Herstellers Saab AB. Die Saab 105 wird auch als Aufklärungsflugzeug und als viersitziges Verbindungsflugzeug verwendet. Die Bezeichnung der Schwedischen Luftwaffe (Flygvapnet) lautete SK 60.
Die Saab 105 wird nur von der Flygvapnet und den Österreichischen Luftstreitkräften (Saab 105Ö) betrieben. Die zweisitzigen Versionen können nach Umrüstung der Schleudersitze auch als viersitzige Verbindungsflugzeuge eingesetzt werden. Die Saab 105 (SK 60) wurde ursprünglich von Turbomeca Aubisque Turbofan Triebwerken angetrieben welche in Lizenz von Svenska Flygmotor als RM9 hergestellt wurden. Die meisten Schwedischen SK 60 wurden ab 1995 auf Williams FJ 44-1C (Volvo Aero RM15) Turbofan Triebwerke umgerüstet.
Besatzung | 2 |
Antriebsart | 2 Turbojet Triebwerke | |
Triebwerkstyp | General Electric J85-17B | |
Leistung je TW | 12,7 kN | 2850 lbf |
Geschwindigkeit | 970 km/h | 524 kts 603 mph |
Dienstgipfelhöhe | 13.100 m | 42.979 ft |
Reichweite | 2.000 km | 1.080 NM 1.243 mi. |
Leergewicht | 2.565 kg | 5.655 lbs |
max. Startmasse | 6.500 kg | 14.330 lbs |
Spannweite | 9,50 m | 31 ft 2 in |
Tragflügelfläche | 16,3 m² | 175 ft² |
Länge | 10,80 m | 35 ft 5 in |
Höhe | 2,70 m | 8 ft 10 in |
Erstflug | 29.06.1963 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Gesamtproduktion | 190 |
ICAO Code | SB05 | |
Daten für (Version) | Saab 105Oe | |
Varianten | SK 60A, SK 60B, SK 60C, SK 60E, Saab 105Ö |
[Photo-ID: 11987] © Karsten Palt 2001-07-27 | |
Saab 105 SK-60 Swedish Air Force / Flygvapnet Reg.: 60141 c/n: 60141 | |
Royal International Air Tattoo 2001 [Royal Air Force Station Cottesmore (EGXJ)] |
[Photo-ID: 2315] © Karsten Palt 2009-06-19 | |
Saab 105Oe Austrian Armed Forces / Bundesheer Reg.: BG-37 c/n: 105437 Blue G | |
Luchtmachtdagen 2009 [Volkel (EHVK / UDE)] |