Tupolew / Tupolev Tu-104
Verkehrsflugzeug
Die Tupolew Tu-104 ist ein zweistrahliges Mittelstrecken Standardrumpf Verkehrsflugzeug für bis zu 100 Passagiere des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Tupolew.
Die Tu-104 ist eine zivile Weiterentwicklung des Bombers Tupolew Tu-16. Die Tu-104 war nach der de Havilland D.H.106 Comet das zweite Strahl-Verkehrsflugzeug der Welt.
Besatzung | 5 | |
Passagiere | 70-100 |
Antriebsart | 2 Turbojet Triebwerke | |
Triebwerkstyp | Mikulin AM-3M-500 | |
Leistung je TW | 93,1 kN | 20930 lbf |
Geschwindigkeit | 950 km/h | 513 kts 590 mph |
Dienstgipfelhöhe | 11.500 m | 37.730 ft |
Reichweite | 2.650 km | 1.431 NM 1.647 mi. |
Leergewicht | 41.600 kg | 91.712 lbs |
max. Startmasse | 76.000 kg | 167.551 lbs |
Spannweite | 34,54 m | 113 ft 4 in |
Tragflügelfläche | 183,5 m² | 1975 ft² |
Länge | 40,05 m | 131 ft 5 in |
Höhe | 11,90 m | 39 ft 1 in |
Erstflug | 17.06.1955 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Gesamtproduktion | ca. 200 | |
Entwickelt aus | Tupolew / Tupolev Tu-16 |
NATO Code | Camel | |
Daten für (Version) | Tupolev / Tupolew Tu-104B | |
Varianten | Tu-104A, Tu-104B |
[Photo-ID: 10575] © Karsten Palt 2014-06-08 | |
Tupolev Tu-104A CSA - Ceskoslovenske Aerolinie Reg.: OK-LDA c/n: 76600503 | |
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