BAe, British Aerospace (BAE Systems) ATP / Jetstream 61
Regionalverkehrsflugzeug
Die BAe ATP ist ein zweimotoriges Turboprop Regionalverkehrsflugzeug für maximal 72 Passagiere des britischen Herstellers BAe, British Aerospace (BAE Systems).
Die ATP -(A)dvanced (T)urbo (P)rop- ist eine Weiterentwicklung der Hawker Siddeley HS 748.
Besatzung | 2 | |
Passagiere | max. 72 |
Antriebsart | 2 Turboprop Triebwerke | |
Triebwerkstyp | Pratt & Whitney Canada PW126A | |
Leistung je TW | 1978 kW | 2653 shp |
Geschwindigkeit | 493 km/h | 266 kts 306 mph |
Dienstgipfelhöhe | 7.620 m | 25.000 ft |
Reichweite | 1.824 km | 985 NM 1.134 mi. |
Leergewicht | 14.193 kg | 31.290 lbs |
max. Startmasse | 23.678 kg | 52.200 lbs |
max. Landegewicht | 23.133 kg | 51.000 lbs |
Spannweite | 30,63 m | 100 ft 6 in |
Tragflügelfläche | 78,3 m² | 843 ft² |
Länge | 26,00 m | 85 ft 4 in |
Höhe | 7,14 m | 23 ft 5 in |
Erstflug | 01.04.1984 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Produktionszeitraum | 1986-1992 | |
Gesamtproduktion | 64 | |
Entwickelt aus | Hawker Siddeley HS 748 |
ICAO Code | ATP | |
IATA Code | ATP | |
Daten für (Version) | BAe ATP |
[Photo-ID: 828] © Mike Vallentin 2008-06-02 | |
BAe ATP WestAir Reg.: LX-WAV c/n: 2041 | |
[Cologne / Köln-Bonn (EDDK / CGN)] |
[Photo-ID: 5745] © Karsten Palt 2011-08-06 | |
BAe ATP(F) Atlantic Airlines Reg.: G-BTTO c/n: 2033 | |
[Leipzig/Halle (EDDP / LEJ)] |
[Photo-ID: 1111] © Karsten Palt 2008-07-12 | |
BAe ATP(F) Atlantic Airlines Reg.: G-MANH c/n: 2017 | |
[Bournemouth (EGHH / BOH)] |